Có bốn cách chính để đến Quy Nhơn và vùng Bình Định cũ: bay xuống sân bay Phù Cát rồi đi xe vào thành phố; đi tàu hỏa tuyến Bắc – Nam xuống ga Diêu Trì hoặc ga Quy Nhơn; đi xe khách đường dài vào bến xe Quy Nhơn; hoặc tự lái ô tô, xe máy theo quốc lộ 1 và cao tốc Bắc – Nam. Từ Hà Nội và TP.HCM, máy bay nhanh nhất; từ các tỉnh miền Trung lân cận, xe khách và tự lái thường tiện hơn.
Chọn cách nào phụ thuộc vào nơi bạn xuất phát, ngân sách, số người đi cùng, lượng hành lý và việc bạn có cần phương tiện riêng ở Quy Nhơn hay không. Bài viết so sánh từng cách theo những tiêu chí đó và nhắc những điều cần kiểm trước khi đi.
Lịch bay, giờ tàu, tuyến xe và giá vé thay đổi theo mùa, theo hãng và theo năm, nên bài không ghi giờ hay giá cụ thể. Trước khi đặt, hãy kiểm trên kênh chính thức của hãng bay, ngành đường sắt hoặc nhà xe.
Bảng so sánh nhanh bốn cách đi
Bảng dưới so sánh theo những điểm người đi thường cân nhắc. Đây là nhận xét chung, mỗi chuyến cụ thể có thể khác.
| Cách đi | Hợp với ai | Điểm mạnh | Điểm cần tính |
|---|---|---|---|
| Máy bay đến Phù Cát | Người từ Hà Nội, TP.HCM, ít thời gian | Nhanh nhất cho quãng xa | Sân bay cách trung tâm Quy Nhơn một quãng, phải đi xe tiếp; lịch bay ít chuyến hơn sân bay lớn |
| Tàu hỏa | Người thích đi chậm, mang nhiều đồ, đi đêm | Ngủ được trên tàu giường nằm, ít mệt hơn xe đường dài | Nhiều tàu chỉ dừng Diêu Trì, phải đi tiếp vào thành phố |
| Xe khách đường dài | Người từ các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên, ngân sách hạn chế | Nhiều chuyến, nhiều giờ, xuống gần các thị trấn dọc đường | Chất lượng nhà xe không đều, cần chọn kỹ |
| Tự lái ô tô, xe máy | Gia đình, nhóm bạn, người muốn đi nhiều điểm | Chủ động lịch trình, có xe đi tiếp ở Quy Nhơn | Mệt nếu đi xa, cần nghỉ dọc đường, chú ý thời tiết mùa mưa |
Không có cách nào hơn hẳn. Một gia đình bốn người từ Đà Nẵng có thể thấy tự lái rẻ và tiện hơn bay; một người đi công tác từ Hà Nội gần như chắc chắn chọn máy bay. Bạn nên tính tổng thời gian từ cửa nhà đến nơi ở tại Quy Nhơn, không chỉ thời gian trên phương tiện chính.
Đi máy bay: nhanh nhưng phải tính đoạn từ sân bay vào phố
Sân bay phục vụ vùng Quy Nhơn là sân bay Phù Cát, nằm ở vùng huyện Phù Cát cũ, phía bắc thành phố. Đây là sân bay dùng chung quân sự và dân dụng, nhà ga hành khách không lớn nhưng đủ tiện nghi cho các chuyến nội địa. Các chặng thường có chuyến là từ Hà Nội và TP.HCM; một số chặng khác được các hãng mở hoặc tạm ngừng tùy mùa và nhu cầu.
Điều người lần đầu đến hay bất ngờ là sân bay không nằm sát thành phố như ở Đà Nẵng. Sau khi hạ cánh, bạn còn một quãng đường bộ vài chục cây số để vào trung tâm Quy Nhơn hay ra bán đảo Phương Mai. Các lựa chọn thường gặp là xe đưa đón theo chuyến bay, taxi, xe công nghệ, xe đón của khách sạn hoặc xe thuê riêng. Hỏi trước khách sạn về cách đón thường giúp đỡ lúng túng, nhất là khi chuyến bay hạ cánh muộn.
Với người đi công tác ngắn ngày hoặc người có ít thời gian nghỉ, máy bay vẫn là cách tiết kiệm thời gian nhất cho quãng xa. Mùa cao điểm hè và dịp lễ, Tết vé thường kín sớm; mùa mưa bão cuối năm có thể có chuyến bị hoãn, đổi giờ vì thời tiết. Theo dõi thông báo của hãng trước giờ ra sân bay là thói quen nên có.
Đi tàu hỏa: chậm mà dễ chịu, nhớ phân biệt hai ga
Tuyến đường sắt Bắc – Nam chạy qua vùng Bình Định cũ, với ga chính là ga Diêu Trì nằm ở vùng thị trấn Diêu Trì cũ (nay thuộc xã Tuy Phước). Thành phố Quy Nhơn nằm ở cuối một nhánh đường sắt ngắn rẽ ra từ Diêu Trì, nên ga Quy Nhơn nằm ngay trong thành phố nhưng không phải tàu nào cũng chạy vào. Phần lớn tàu Bắc – Nam dừng ở Diêu Trì; một số tàu, thường là tàu được tổ chức riêng cho tuyến hoặc theo mùa, vào tận ga Quy Nhơn.
Ngoài ra, phía bắc tỉnh cũ có ga Bồng Sơn ở vùng Hoài Nhơn cũ, tiện cho người về Tam Quan, Bồng Sơn, Hoài Ân, An Lão. Một số ga nhỏ khác dọc tuyến chỉ có ít tàu dừng. Khi mua vé, hãy kiểm tên ga đến để không xuống nhầm, rồi tính trước cách đi từ ga về nơi ở.
Tàu hợp với người đi đêm muốn ngủ trên đường, người mang nhiều hành lý, gia đình có trẻ nhỏ cần không gian đi lại, người không thích say xe. Toa giường nằm cho phép nằm thẳng, một số tàu có toa chất lượng cao hơn. Nhược điểm là thời gian dài hơn máy bay và lịch tàu ít linh hoạt. Giờ tàu, ga dừng và giá vé thay đổi theo lịch chạy từng mùa, cần kiểm trên kênh bán vé chính thức của ngành đường sắt.
Đi xe khách: nhiều chuyến, nhiều điểm dừng
Xe khách đường dài là lựa chọn phổ biến của người dân đi lại giữa vùng Bình Định cũ với TP.HCM, Đà Nẵng, Tây Nguyên và các tỉnh lân cận. Có xe ghế ngồi, xe giường nằm, xe phòng nằm kiểu mới, chạy cả ngày lẫn đêm. Xe vào bến xe khách trung tâm ở Quy Nhơn, đồng thời đón trả khách dọc quốc lộ ở các thị trấn cũ như Tam Quan, Bồng Sơn, Phù Mỹ, Ngô Mây, An Nhơn, Diêu Trì.
Ưu điểm lớn là nhiều giờ chạy, nhiều nhà xe để chọn, và có thể xuống gần nhà nếu bạn ở các huyện thị cũ, không phải vào tận Quy Nhơn. Nhược điểm là chất lượng không đều: có nhà xe đúng giờ, sạch sẽ, tài xế cẩn thận; có xe bắt khách dọc đường, chạy ẩu, trễ giờ. Đọc đánh giá của người đi trước, hỏi người quen, ưu tiên mua vé tại bến hoặc kênh chính thức của nhà xe là cách giảm rủi ro.
Với hành trình đêm, nên chọn xe có chỗ để hành lý riêng, giữ đồ quý bên người, và chú ý nghỉ ngơi trước khi đi. Nếu bạn dễ say xe, chọn chỗ phía trước hoặc giữa xe, ăn nhẹ trước khi lên xe.
Tự lái: chủ động nhưng cần chuẩn bị
Từ phía bắc, đường chính vào vùng Bình Định cũ là quốc lộ 1 và cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua Quảng Ngãi; từ phía nam là quốc lộ 1 qua vùng Phú Yên cũ (nay thuộc tỉnh Đắk Lắk), vượt đèo Cù Mông; từ Tây Nguyên là quốc lộ 19 xuống từ Pleiku qua đèo Mang Yang và đèo An Khê. Ba hướng này đều đưa bạn tới Quy Nhơn, mỗi hướng có cảnh quan và độ khó khác nhau.
Tự lái hợp với gia đình, nhóm bạn muốn đi nhiều điểm trong vùng: biển ở Quy Nhơn và Phương Mai, di tích Tây Sơn, tháp Chăm, làng dừa Tam Quan. Ở những nơi này, có xe riêng tiện hơn nhiều so với gọi xe từng chặng. Ngược lại, tự lái đường dài một mạch rất mệt; người cầm lái nên nghỉ sau mỗi vài giờ, tránh lái xuyên đêm.
Một số đoạn cao tốc mới, nút giao lên xuống, trạm thu phí có thể đã thay đổi so với bản đồ cũ trong máy định vị. Cập nhật ứng dụng bản đồ, xem thông báo của cơ quan quản lý đường bộ và theo dõi thời tiết trước chuyến là việc không mất nhiều công mà tránh được nhiều phiền phức.
Về chi phí, tự lái cần tính xăng dầu, phí đường bộ nếu có, chỗ đỗ xe ở Quy Nhơn và cả hao mòn xe. Chia cho số người đi cùng, con số này có thể thấp hơn vé máy bay với gia đình đông người, nhưng cao hơn với người đi một mình. Đừng quên tính thời gian nghỉ đêm dọc đường nếu đi từ xa, vì một đêm ngủ trọ cũng là một khoản.
Đến rồi thì đi tiếp thế nào
Dù đến bằng cách nào, bạn vẫn cần tính chặng cuối: từ sân bay, ga, bến xe về nơi ở. Trong trung tâm Quy Nhơn, taxi và xe công nghệ khá phổ biến; ở các thị trấn cũ, xe ôm truyền thống vẫn còn nhiều. Nếu ở khu nghỉ dưỡng trên bán đảo Phương Mai hay xa trung tâm, nên hỏi trước dịch vụ đưa đón.
Để đi trong vùng sau khi đến, nhiều người thuê xe máy ở Quy Nhơn, một số thuê ô tô tự lái hoặc xe có tài xế theo ngày. Mạng xe buýt nối Quy Nhơn với nhiều huyện thị cũ phục vụ người dân là chính, khách du lịch cũng dùng được nếu không vội. Chuyên mục này có bài riêng về đi lại trong thành phố và đi về các vùng.
Mẹo nhỏ: lưu sẵn địa chỉ nơi ở bằng cả tên phường xã mới lẫn tên cũ, vì tài xế và người dân có người quen gọi tên cũ, có người dùng tên mới sau tháng 7/2025.
Đi cùng người già, trẻ nhỏ hoặc mang xe máy theo
Với gia đình có người lớn tuổi hay trẻ nhỏ, tiêu chí quan trọng nhất thường không phải giá vé mà là độ mệt. Máy bay ngắn nhất về thời gian ngồi một chỗ, nhưng có nhiều khâu chờ đợi ở sân bay và chặng xe dài từ Phù Cát vào thành phố. Tàu giường nằm cho phép nằm nghỉ, đi lại, vào nhà vệ sinh dễ hơn xe khách, hợp với người lớn tuổi không chịu được ngồi lâu. Xe khách giường nằm đi đêm tiết kiệm nhưng không gian chật, xe dừng nghỉ theo lịch của nhà xe.
Trẻ nhỏ dễ say xe trên những đoạn đèo của quốc lộ 1 và quốc lộ 19; nếu tự lái, nên dừng nghỉ thường xuyên, cho trẻ ăn nhẹ và ngồi ghế an toàn phù hợp. Người có bệnh mạn tính nên mang đủ thuốc, giấy tờ khám bệnh và thẻ bảo hiểm y tế, vì các điểm dừng dọc đường không phải lúc nào cũng gần cơ sở y tế.
Một nhu cầu khá riêng của người về quê lâu ngày là mang xe máy theo. Gửi xe máy theo tàu hàng hoặc theo dịch vụ vận chuyển của nhà xe là cách nhiều người làm, để về đến nơi có xe đi lại. Thủ tục gửi, cách đóng gói, thời gian xe đến và trách nhiệm khi hư hỏng do đơn vị vận chuyển quy định; hãy hỏi kỹ, chụp ảnh tình trạng xe trước khi giao và giữ phiếu gửi cẩn thận.
Câu hỏi thường gặp
Từ TP.HCM đi Quy Nhơn nên chọn máy bay hay tàu?
Nếu cần nhanh, máy bay tiết kiệm nhiều thời gian. Nếu muốn đi chậm, mang nhiều đồ hoặc thích ngắm cảnh, tàu giường nằm là lựa chọn dễ chịu. Hãy tính cả thời gian từ sân bay Phù Cát hoặc ga Diêu Trì vào trung tâm Quy Nhơn trước khi quyết định.
Sân bay gần Quy Nhơn nhất là sân bay nào?
Sân bay Phù Cát ở vùng huyện Phù Cát cũ, phía bắc Quy Nhơn, là sân bay phục vụ khách đến Quy Nhơn và vùng Bình Định cũ. Từ đây phải đi đường bộ một quãng vài chục cây số để vào trung tâm thành phố.
Tàu hỏa có vào thẳng ga Quy Nhơn không?
Chỉ một số tàu vào ga Quy Nhơn; phần lớn tàu Bắc – Nam dừng ở ga Diêu Trì. Khi mua vé, bạn kiểm ga đến trên vé và lịch tàu hiện hành để biết có cần đi tiếp từ Diêu Trì vào thành phố hay không.
Đi xe khách từ Pleiku xuống Quy Nhơn mất bao lâu?
Thời gian tuỳ nhà xe, điểm dừng, tình trạng đường và thời tiết trên quốc lộ 19 qua hai con đèo. Bạn nên hỏi trực tiếp nhà xe và tính thêm thời gian dự phòng, nhất là vào mùa mưa hoặc ngày lễ.
Mùa nào đi lại đến Quy Nhơn dễ nhất?
Khoảng từ đầu năm đến giữa năm thời tiết thường thuận lợi cho cả bay, tàu và đường bộ. Mùa mưa bão cuối năm có thể làm chuyến bay hoãn, đường ngập hoặc sạt lở ở một số đoạn. Dịp lễ, Tết vé khan hiếm, cần đặt sớm.
Có nên thuê xe máy để đi trong vùng Bình Định cũ không?
Nếu bạn quen lái xe máy và có giấy phép lái xe phù hợp, thuê xe máy giúp đi các điểm gần Quy Nhơn khá chủ động. Với quãng xa lên vùng núi hoặc trời mưa, ô tô an toàn hơn. Luôn đội mũ bảo hiểm và kiểm xe trước khi nhận.